造成螺杆式空压机积碳的原因有以下：
一、螺杆式空压机由于时间用长了，空压机油路、空压机机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢？又该如何去清洗？
二、影响积碳形成的主要四个因素：
1、空气滤芯。随空气吸入的尘粒使油变稠，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装， 清理时发现破损必须更换。
2、空压机的温度。明显与使用油的不同品级和种类的润滑油，其氧化的起始温度也不尽相同。空压机长期在高温的运行会加速润滑油的氧 化。带有水冷却器的压缩机，推荐采用处理过的或去除杂质的冷却水，以防止水道堵塞。
3、空压机油品的品质。使用空压机厂家提供的正品空压机油在规定的使用期内是不会发生积碳现象，目前空压机油品的采购渠道较多，其 品质难免会有差异，好多用户采用替代品，这些情况下发生的积碳现象已屡见不鲜。
4、空压机油品不要超期使用。因为超过规定的使用期后，根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间，部分用户在油品颜色变化后会变黑 如果还是仍然继续使用。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行、还有可能卡住机头。
三、油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳可以使用高级专用清洗剂（积碳清洗剂或轴承清洗剂），对主机不解体也可以进行清洗， 方 法是小型主机直接放置到容器内浸泡，浸泡过程中要多次转盘；大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。浸泡时间以清 洗剂的 说明要求为准，一般8—12小时，部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。浸泡结束后用带压力清水冲洗，再用空压机的确气将其吹净就可以了。
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