螺杆式空压机机头经常卡死是什么原因
一、空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电动机与空压机机头脱开，单独转动机头以确认是否 已卡死，正常的机头用手即可转动
二、机头会造成卡死故障主要有以下原因：
1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通 过测量间隙值应很容易判定。
2、油品问题。由于未及时换油，优质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳 使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排 气端定位轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头， 定位螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死， 所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
5、异物进入卡死。异物从进气口吸入，造成卡死。
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